Диагностика "китайцев" в таксопарке Funnytaxi

В конце января нам удалось сделать очередой выезд, в этот раз на базу Funnytaxi - крупного Yandex-таксопарка с отличным рейтингом 5 звезд в г. Одинцово.
Во владении компании около 300 автомобилей, подавляющее большинство которых китайского производства.
Основная цель выездного мероприятия - демонстрация потенциальному покупателю возможностей линейки сканеров PRO и проверка функциональности ПО для диагностики актуального китайского автопрома.

Предыстория: до недавнего времени машины компании обслуживались в сторонних сервисах, что приводило к большим финансовым и временным издержкам. В идеале таксомотор должен работать в режиме 7/24 с минимальными простоями в ремзоне. А на практике действительность не соответствовала ожиданиям. Исходя из этого владельцы приняли правильное решение - построить собственный техцентр для обслуживания своего таксопарка, что в свою очередь потребовало соответствующего технического оснащения.

С нашей стороны диагностику традиционно проводил техспециалист Руслан Селютин.

Состав оборудования: PRO SE, CRP919 MAX, i-TPMS.

Плановые задачи: демонстрация возможностей "средней" линейки сканеров Launch для обслуживания автомобилей таксопарка.


Выполненные кейсы


  • Практическое подключение к "живым" автомобилям: Chery Tiggo 7 Pro, Haval Julion, Kaivy E5, JAC JS4 (Москвич), Geely Monjaro, Audi A3 2018 г.в., HongQi H5, Газель (Cummins/Foton) с помощью сканера PRO SE (919MAX):
    • проведение базовой диагностики систем и эл. блоков;
    • выполнение сервисных процедур (обслуживание тормозной системы, сброс межсервисных интервалов, отключение системы TPMS одним кликом; на Geely доступны 4 спецфункции; на AUDI отключили старт/стоп, сбросили интервал и поменяли его длительность, вывели доп вкладки на БК)
    • замена агрегатов;
  • Мастер-класс по теме TPMS на примере модуля i- TPMS


На заметку


Вычитали Lynk&Co через DOIP и марку; не смогли откалибровать рейку на JS4 (ошибка); не прочитали Газель; не смогли подключиться к Kaivy и HongQi (отсутсвовали платные марки в штатной комплектации прибора).


Итоги и выводы


PRO SE (919MAX) отлично показал себя и в диагностике всех систем, и по возможностям сервисных функций. Его можно смело рекомендовать компании Funnytaxi в качестве базовой диагностики с покрытием ~80% всех потребностей по техобслуживанию своего автопарка, и более того, как типовое решение для компаний-эксплуатантов китайских авто по данному профилю. Как показала практика, PRO SE для данного бизнеса является достаточным и наиболее оптимальным вариантом по соотношению цена/функционал.

Полезный сопутствующий "сухой остаток" от данного мероприятия: компания LAUNCH повысила свои компетенции и получила полезные диагностические отчеты по всем автомобилям, принявшим участие в тесте. Это позволит в дальнейшем выпустить улучшенные версии программ по данным маркам.

Большое спасибо руководству и службе технического обслуживания Funnytaxi за проявленный живой интерес и содействие в проведении мероприятия, надеемся на дальнейшее сотрудничество.


Фотоотчет