BST-560

Описание

  • Новый инструмент LAUNCH в автономном индустриальном исполнении для обслуживания систем АКБ
  • Предлагает полностью законченное решение для проверки любых 6, 12 В аккумуляторов и систем пуска/зарядки
  • Мультиязычное меню: 5 стандартных раскладок, включая русский язык
  • Упрощенная бюджетная версия без термопринтера

Возможности

  • 6 режимов измерения
    • Тест силы тока
    • Тест напряжения
    • Тест АКБ (Battery test)
    • Тест системы запуска двигателя (Cranking test)
    • Тест системы зарядки АКБ (Charging test)
    • Тест пульсаций напряжения (Ripple test)
  • Быстрое измерение и точный результат всего за 3 с
  • Поддержка широкой номенклатуры транспортных средств, типов батарей и систем калибровки
  • Заблаговременное определение потенциальных проблемм с автомобилем
  • Одновременное тестирование батареи и электрических цепей систем запуска/зарядки
  • Абсолютная безопасность в работе: не греется, не разряжает АКБ, не искрит
  • Простой и понятный вердикт для АКБ: «Хорошая» или «Заменить»
  • Большой экран с подсветкой и удобным интерфейсом пользователя
  • Меню на основных европейских языках, включая русский
  • Эмуляция печати (запись в файл) и перенос из внутренней памяти на PC через USB-порт

Стандарты тестирования и калибровки

Стандарт Ток холодного пуска, А Название Условия теста / Примечания
CCA 100 ~ 2000 Развитие стандарта SAE/BCI Нормирование тока холодного пуска
DIN 100 ~ 1400 Deutsches Industrie Normen / Стандарт Комитета автомобильной промышленности Германии 1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537
2) Выдержка 24 ч при -18°C
3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30/150 с
Если UАКБ ≥ 9.0/6.0 В - тест Ok
EN
(EN50342.1)		 100 ~ 2000 Europien norm / Стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей 1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537
2) Выдержка 24 ч при 0°C
3) Нагрузка номинальным CCA в течение 10 с
Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok
IEC
(60095-1)		 100 ~ 1400 International Electrotechnical Commission / Стандарт Международной электротехнической комиссии (МЭК) 1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537
2) Выдержка 24 ч при -18°C
3) Нагрузка номинальным CCA в течение 60 с
Если UАКБ ≥ 8.4 В - тест Ok
SAE
(JS537)		 100 ~ 2000

The Society of Automotive Engineers / Стандарт сообщества атомобильных инженеров (США)

 1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537
2) Выдержка 24 ч при -18°C
3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30 с
Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok
JIS
(D5301)		 26A17 ~ 245H52* Japanese Industrial Standard / Японский промышленный стандарт 1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537
2) Выдержка 24 ч при -15°C
3) Нагрузка током 150-300 А в течение 10-30 с
Если UАКБ ≥ 6.0 В - тест Ok
CA 100 ~ 2000 Нормирование стартерного (пускового) тока
MCA 100 ~ 2000 Морской стандарт 1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537
2) Выдержка 24 ч при 0°C
3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30 с
Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok
BCI 100 ~ 2000 Battery Council International / Стандарт Международного комитета по стандартизации батарей
GB 30 ~ 200 Guo Biao / Национальный стандарт (КНР)

*- маркировка АКБ по JIS D5301
NNXYY: NN (26-245) - класс производительности (совокупность токовых характеристик); X (A-H) - индекс ширина&высота (A-H); YY - длина в см).

Характеристики

Артикул (ERP) 307050053
Язык: Европейская версия A: англ., рус., фр., ит., нем., пол.
Экран: 7-строчный графический с LCD подсветкой
Длина тестового кабеля: 65 см (с зажимами)
Рабочая температура: -20 ~ 50 °C
Габариты: 145 x 76 x 25 мм
Вес: 250 г
Материал корпуса: кислотоупорный ABS-пластик

Применяемость

  • Покрытие транспортных средств
    • Автомобили,
    • Мотоциклы,
    • Группа 31, Коммерческие автомобили 4D / 8D
    • Газонокосилки и другие садовые машины
  • Типы батарей
    • 6 / 12 В
    • свинцово-кислотные
    • гелевые
    • AGM (Absorbent Glass Mat)
  • Опции
    • Чехол для хранения

Упаковка

Параметры Значение
Габариты Д х Ш х В, см 18.5 x 13 х 7.4
Вес, кг 0.47

Документы

Инструкция пользователя (Рус.)

Рекламный проспект (Рус.)

Скачать приложение для подключения к ПК