В одной из предыдущих публикаций (№8/2018) мы уже делали попытку систематизировать всю информацию по сканерам LAUNCH. Поводом еще раз вернуться к данной истории, послужила полученная от читателей обратная связь.
Очевидно, что дать абсолютно точный рецепт на все случаи жизни невозможно, но подсказать правильное направление, предостеречь от типичных ошибок и снабдить достоверными сведеньями из первых рук - задача вполне посильная.
Итак, какие же еще возникли вопросы, на которые необходимо ответить? Главный - поддержка той или иной марки в различных конфигурациях или моделях оборудования Launch.
Казалось бы, нет никаких проблем - у Launch существует общедоступный ресурс https://qcar.x431.com/newqcar . Это полная база диагностических программ, в которой можно еще до покупки сканера проверить покрытие марок. Все бы хорошо, но, к сожалению, определить, какие именно модели сканеров поддерживают эти программы, сервис пока не позволяет.
Попутно всплывает и другая проблема. Допустим, программа поддерживается, а вот есть она в российской комплектации сканера или нет, тоже неизвестно.
Пишем рекомендацию Производителю - необходимо дополнить базу средствами поиска и сортировки по ряду дополнительных признаков.
Прекрасно, что дальше? Пользователю от этого не легче, ему нужна информация сейчас, ждать когда Launch доделает сортировку, он не может. Постараемся восполнить данный пробел.
В представленной ниже таблице мы свели воедино сведения обо всех актуальных на сегодня конфигурациях сканеров Launch для легкового транспорта. Грузовой – это отдельная большая тема, м.б. мы вернемся к ней в одной из следующих статей.
 |
Как видно из таблицы, большинство программ для моделей профессиональных серий PRO и PAD совпадают. Существенно меньше программ для Pilot и CRP. И это правильно. Во-первых - вариант бюджетный. Во- вторых, Вы помните, основное их назначение не диагностика, а техобслуживание, целевые клиенты – мастера приемки и механики, главная идея – избавиться от дорогостоящих услуг штатного диагноста за счет максимально простых, выделенных программ-спецфункций. Таблица вышла информативная – это плюс. Минус – она «съела» все место и теперь у нас не получится в рамках одной статьи рассказать обо всем, что мы планировали. |
| В частности, какие, например, диагностические функции поддерживают одни и те же программы для разных моделей. Т.е. дать оценку помодельной глубины диагностики программ. Этот вопрос крайне интересный, поэтому мы обязательно посвятим ему отдельный спецвыпуск в одном из следующих номеров. | |
А в заключение еще раз приглашаем всех посетить стенд LAUNCH (Павильон 2, зал 7, K404) на выставке Интеравто-2019, которая пройдет со 2 по 5 сентября в «Крокус Экспо».
Журнал "Проавтобизнес", №6 / 2019 (331)
